100mm Rubber Dabarar Ruwa

Kuna iya yin dariya, amma idan aka kwatanta da wasu racing na Turai da muka gwada - daga Bianchi, Storck da Look - 720mm kara da 90mm Wilier 101X ya ji kusan kamar saitin enduro.Kwancen lasifikan kai na digiri 70.5 da 1,100mm wheelbase suma suna ba 101 ingantaccen tuƙi.
Bugu da ƙari, akwai mai canza XT guda ɗaya a kan madaidaicin hannu, yana ƙara ƙarin maki "trend" zuwa Wilier da rage nauyi (10.13 kg) a farashin gasa.Har ma yana da derailleur na baya kai tsaye a kan ƙarshen asymmetrical 142 × 12 sarƙoƙin axle don ƙarin madaidaicin canji.
Na al'ada da Di2 masu jituwa na kebul na ciki suna amfani da faranti na jagora don aiki shiru kuma ana iya haɗa su don aiki tare da sabon derailleur na gaba na Shimano Side-Swing.
Hakanan akwai gine-gine daban-daban guda 12 da za a zaɓa daga, daga XT tare da ƙafafun Miche zuwa Di2 XTR mai ƙima.Yana magana da fifikon Wilier cewa ko da babban samfurin har yanzu yana zuwa tare da babban aikin Fox 100 mai girma kamar ƙirar tushe da samfurin mu, maimakon cokali mai yatsa na masana'anta.
Yayin da ƙafafun XT na baya suna da nauyi kuma ba su da amsa, sabon nau'in nau'in 8000, wanda aka nannade da tayoyin Maxxis Ikon 29 tare da takun da ba a iya gani ba, yana da gasa sosai ta fuskar nauyi da saurin sa'a.Har yanzu yana da tsada don ƙarin ƙirar kekuna masu XT na yau da kullun, amma “60-Ton Elastic Membrane” carbon firam ɗin ƙira ce mai rikitarwa wacce ke amfani da bututu na diamita da siffofi daban-daban don dacewa da girman shiryayyen keke.
Babban bututun ya rabu a gaban bututun wurin zama mai kunkuntar don samar da babban madaidaicin zobe a ƙarƙashin zoben wurin zama, yayin da “shelf” na ƙasa ya rabu zuwa wurin zama mai tsayi biyu.Ƙarshen bututun wurin zama murabba'i ne kuma yana walƙiya inda kejin kwalbar ke haɗe, kuma faɗin gindin 92mm mai faɗi yana da ƙarfi lokacin da aka shimfiɗa shi.
Wannan yana nufin cewa mun yi mamakin cewa a takaice, fashe masu kaifi, lokacin da kuka jefa kowace tsoka daga kafada zuwa ƙafar ƙafa a cikin haɗuwa, akwai ma'anar raguwar ƙarfi.Duk da yake hanyar 27.2mm seatpost wobbles yana sa rayuwa a cikin sirdi sumul, kuma yana haifar da billa mai ban haushi lokacin da kuke ƙoƙarin aika manyan gears a ƙananan revs.Sakamakon ya kasance mai ban sha'awa riko daga taya Ikon da zama mai dadi, amma tashi ya sa Villiers ya ji motsin ƙafafu a kan gangaren dutse.
Gidan da ya fi faɗi da ƙarfi da ƙarfi ya sa ya zama mai gafartawa akan hanyoyin fasaha, kuma Wilier 101X XT wuri ne mai ban sha'awa da za mu kasance lokacin da ba mu amfani da shi zuwa cikakkiyar damarsa.Har ila yau, "zamani" yana aiki a gare shi.
Shin kuna son karɓar tayi, sabuntawa da abubuwan da suka faru daga BikeRadar da mawallafin sa Our Media Ltd, kamfanin isar da kayayyaki nan take?